月光族的福利！这车售价仅6万，省油耐造比帕萨特更值得买

发布时间：2025-05-12 18:07:15 来源：锦囊妙计网 作者：文山壮族苗族自治州

作为全媒体多终端的第一财经，月光集团副总编辑张志清认为，要做更深耕细作的转型，核心还在于要建立起产品思维和用户思维。

广告的商业模式越往下走，族的车对于很多不是超大聚合式平台来说，会越来越难了。我们联合邀请了蜻蜓FM、福利华尔街见闻、福利知识分子等新锐媒体创始人，也包括第一财经、咪咕视讯的等传统媒体的掌门人，另外作为活跃在内容投资领域的真格基金，也加入了沙龙的讨论。

作为全媒体多终端的第一财经，售价省油萨特集团副总编辑张志清认为，要做更深耕细作的转型，核心还在于要建立起产品思维和用户思维。包括每天关心什么，耐造包括50位顶级投资人的朋友圈发一条，这个就有价值。一种是渠道，比帕第二种是媒体品牌，第三种是自媒体。

广告变现相对好一点，更值可能跟获取用户的逻辑很像，但是进入到付费的角度以后，其实很多地方完全不一样了。得买突破天花板的第一步是媒体。

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族的车沙龙讨论气氛和新媒体创业一样火热。对于36氪这种行业属性非常强的媒体，福利可以往行业方向做延展。

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 36氪创始人刘成城内容创业的天花板，比帕在于品牌刘成城(36氪)：内容创业发展的临界点，在于媒体能否成为一个品牌。接下来是转化能力，更值渠道型媒体能不能把更多的搜索转化成广告点击，这种天花板相对高。

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